Манжеты резиновые армированные для валов. ГОСТ 8752-79

Технические условия

Что это за документ

ГОСТ 8752-79 — стандарт на резиновые армированные манжеты для уплотнения вращающихся валов. В обиходе их называют сальниками, и это самая массовая уплотнительная деталь в машиностроении: коробки передач, редукторы, ступицы, насосы, электродвигатели, гидромоторы.

Утверждён 24 января 1979 года, введён с 1981-го. Ограничение срока действия снято, стандарт действующий.

Манжета по этому стандарту — не просто резиновое кольцо. Внутри у неё металлический каркас, который держит форму и обеспечивает натяг в корпусе, а рабочую кромку прижимает к валу браслетная пружина. Поэтому уплотнение работает и при износе кромки: пружина выбирает зазор.

Где применяется и в каких пределах

По области применения стандарта манжеты работают «в минеральных маслах, воде, дизельном топливе при избыточном давлении до 0,05 МПа (0,5 кгс/см²), скорости до 20 м/с и температуре от минус 60 до плюс 170 °С в зависимости от группы резины».

Обратите внимание на давление: 0,05 МПа — это половина атмосферы. Манжета для вала не рассчитана на напор; она удерживает масло, а не давление. Если в узле есть избыточное давление выше этого, нужна другая конструкция уплотнения — это одна из самых частых причин, по которой «сальник потёк сразу».

Два типа — и первая цифра в обозначении

Типов ровно два:

тип 1 — однокромочный. Предотвращает вытекание уплотняемой среды;
тип 2 — однокромочный с пыльником. Дополнительно защищает узел от проникания пыли.

Пыльник — не вторая рабочая кромка, а пылезащитная губа. При монтаже полость между рабочей кромкой и пыльником принято набивать смазкой — это общая практика сборки, и её стоит соблюдать: сухой пыльник греет вал и изнашивается сам.

Группы резины: от чего зависит выбор

Стандарт делит резины на шесть групп, и группа определяет и среду, и температуру:

группы 1, 2, 3 — бутадиен-нитрильный каучук. Обычные масла и топливо. Нижняя граница: группа 1 — минус 45 °С, группа 2 — минус 30 °С, группа 3 — минус 60 °С; верхняя для моторных масел — плюс 100 °С;
группа 4 — фторкаучук СКФ-32. До плюс 150 °С, низ минус 45 °С;
группа 5 — фторкаучук СКФ-26. До плюс 170 °С, но низ всего минус 20 °С;
группа 6 — силикон. До плюс 150 °С, низ минус 55 °С.

Отсюда правило, которое стоит держать в голове: фторкаучук выше по температуре, но хуже на морозе. Группа 5 держит 170 °С и дубеет уже при минус 20 — для зимней техники это неприемлемо, хотя «фторкаучук» звучит солиднее нитрила.

Как читается обозначение

По стандарту обозначение выглядит так: «Манжета 1.1-60×80-1 ГОСТ 8752-79», и читается по разрядам:

1 — тип манжеты (1 или 2);
.1 — исполнение (1 или 2);
60 — диаметр вала, мм;
80 — наружный диаметр манжеты, он же диаметр посадочного отверстия в корпусе, мм;
-1 — группа резины (от 1 до 6).

В торговле и в нашем каталоге используется другая, более короткая запись: «2-100×120×10». Здесь первая цифра — тип, затем диаметр вала, наружный диаметр и высота манжеты в миллиметрах. Группа резины в такой записи не указывается — её уточняют отдельно.

Высота нормируется рядом 5; 6; 7; 8; 10; 12; 15; 18; 22 мм — с допуском от ±0,2 мм для тонких до ±0,6 мм для самых высоких. Именно высота определяет, сядет ли манжета в посадочное гнездо: два сальника с одинаковыми 100×120 могут иметь высоту 10 и 12 мм и не быть взаимозаменяемыми.

Четыре размерных ряда — и почему это важно

Таблица размеров в стандарте разбита на четыре ряда, и у каждого своя область:

ряд 1 — предпочтительный, для всех отраслей машиностроения;
ряд 2 — дополнительно для автомобильной промышленности;
ряд 3 — только для авиационной техники;
ряд 4 — только для комплектации импортного оборудования.

Отсюда практическое следствие. Против диаметра вала 100 мм в первом ряду стоит наружный диаметр 125 мм, а не 120. Значит ходовой типоразмер 100×120 — это метрическая, импортная посадка: она попадает либо в четвёртый ряд, либо под примечание стандарта, разрешающее изготовление по рабочим чертежам для машин, находящихся в эксплуатации.

Вывод для подбора: наружный диаметр надо мерить по корпусному отверстию, а не подставлять «ГОСТовское» значение по диаметру вала. Разница в пять миллиметров означает, что манжета либо не сядет, либо будет болтаться.

Что стоит знать при закупке

Пыльник у типа 2 не бесплатен. Он трётся о вал и греет узел, поэтому стандарт требует выбирать резину для него по завышенной скорости: при выборе группы резины скорость узла увеличивают на 30–50 %.

Практический смысл: узел, работающий на 8 м/с, при подборе манжеты с пыльником считается как 10,4–12 м/с — и это регулярно переводит выбор из зоны нитрила в зону фторкаучука. То есть тип 2 при прочих равных требует более дорогой резины, и «взять с пыльником на всякий случай» — решение не бесплатное.

Второе: три числа в наименовании надо снимать все. Диаметр вала подбирают по валу, наружный — по корпусному отверстию, высоту — по глубине гнезда. Ошибка в любом из трёх означает, что деталь не встанет либо потечёт.

Наши изделия по ГОСТ 8752-79

Ниже — вход по диаметру вала: ссылка ведёт на первое исполнение, остальные видны рядом в каталоге.

Валы до 20 мм — 16 типоразмеров, 284 исполнений: Ø5 мм · Ø6 мм · Ø7 мм · Ø8 мм · Ø9 мм · Ø10 мм · Ø11 мм · Ø12 мм · Ø13 мм · Ø14 мм · Ø15 мм · Ø16 мм · Ø17 мм · Ø18 мм · Ø19 мм · Ø20 мм

Валы 21–50 мм — 28 типоразмеров, 583 исполнений: Ø21 мм · Ø22 мм · Ø23 мм · Ø24 мм · Ø25 мм · Ø26 мм · Ø27 мм · Ø28 мм · Ø29 мм · Ø30 мм · Ø31 мм · Ø32 мм · Ø33 мм · Ø34 мм · Ø35 мм · Ø36 мм · Ø37 мм · Ø38 мм · Ø40 мм · Ø41 мм · Ø42 мм · Ø43 мм · Ø44 мм · Ø45 мм · Ø46 мм · Ø47 мм · Ø48 мм · Ø50 мм

Валы 51–100 мм — 25 типоразмеров, 240 исполнений: Ø51 мм · Ø52 мм · Ø53 мм · Ø55 мм · Ø56 мм · Ø58 мм · Ø60 мм · Ø62 мм · Ø63 мм · Ø64 мм · Ø65 мм · Ø68 мм · Ø70 мм · Ø72 мм · Ø75 мм · Ø78 мм · Ø80 мм · Ø82 мм · Ø83 мм · Ø85 мм · Ø90 мм · Ø92 мм · Ø95 мм · Ø98 мм · Ø100 мм

Валы свыше 100 мм — 16 типоразмеров, 51 исполнений: Ø105 мм · Ø110 мм · Ø115 мм · Ø120 мм · Ø125 мм · Ø130 мм · Ø135 мм · Ø140 мм · Ø150 мм · Ø155 мм · Ø160 мм · Ø165 мм · Ø180 мм · Ø190 мм · Ø240 мм · Ø280 мм

Соседние документы на манжеты

ГОСТ 6678-72 — манжеты для пневматических устройств: цилиндры и штоки, возвратно-поступательное движение;
ГОСТ 14896-84 — уплотнительные манжеты для гидравлики.

Разница принципиальная: этот стандарт — про вращающийся вал, соседние — про поступательное движение. Деталь, снятая с вала, в гидроцилиндр не подойдёт.

Где взять текст документа

ГОСТ 8752-79 — межгосударственный стандарт, доступен в официальных базах. Прав на распространение текста у нас нет, файл мы не публикуем.

Подберём по трём размерам

Назовите диаметр вала, наружный диаметр и высоту — или пришлите старую манжету: на ней эти числа обычно выбиты. Если не знаете группу резины, скажите среду, температуру и обороты: подберём. Для морозной техники это важнее, чем кажется.