Гидравлические манжеты

Стандарты, по которым заказывают манжеты

Почему точёное уплотнение, а не прессованная манжета

• Редкий диаметр не ждёт формы. Прессованную манжету делают в пресс-форме, и на каждый размер нужна своя; точёное уплотнение получают из заготовки, поэтому нестандартный размер делается так же, как ходовой, — хоть в одном экземпляре.
• Материал подбирают под жидкость и температуру, а не под то, для какой смеси нашлась форма: полиуретан или термопласт выбирают по условиям узла.
• Резиновые манжеты по ряду стандарта тоже можно заказать — когда узел спроектирован под них и точёная замена не годится.

Гидравлика и пневматика — разные манжеты

Пневматическая манжета работает при давлениях, которые для гидравлики считаются низкими, и часто без обильной смазки. Поэтому у неё тонкая, податливая кромка и минимальное трение. Гидравлическая, наоборот, рассчитана на высокое давление и работает в масле; её кромка жёстче.

Ставить одну вместо другой не стоит, даже если совпали размеры. Гидравлическая манжета в пневмоцилиндре даст тугой ход и рывки, пневматическая в гидравлике быстро выдавится в зазор.

Как устроен шевронный пакет

Шевронный пакет — это несколько V-образных манжет, уложенных одна в другую, с нажимным кольцом с одной стороны и опорным с другой. Чем выше давление, тем больше манжет в пакете. Пакет поджимают гайкой или крышкой, и по мере износа его можно подтянуть без замены.

Резинотканевые шевронные манжеты держат высокое давление и загрязнённую жидкость лучше чисто резиновых, зато дают больше трения. При заказе назовите число манжет в пакете и размеры нажимного и опорного колец — или пришлите пакет целиком.

Что проверить в цилиндре при замене

Прежде чем ставить новую манжету, осмотрите шток и зеркало гильзы. Продольные риски, следы коррозии и забоины режут кромку за первые ходы. Проверьте и заходные фаски: манжету, которую заводят через острый край или резьбу, повреждают ещё при сборке — для этого используют монтажную гильзу.

По каким признакам понять, что манжета изношена

• Течь по штоку — масло собирается на штоке и крышке, а не только блестит плёнкой.
• Шток «проседает» под нагрузкой при закрытом распределителе — жидкость перетекает через поршень.
• Цилиндр развивает меньшее усилие и медленнее выдвигается при том же давлении насоса.
• Рывки и скрип на малой скорости — кромка потеряла смазку или материал затвердел.

Жидкость и температура решают, из чего делать

Для минерального масла подходят и резина, и полиуретан. Если в системе водно-гликолевая или эмульсионная жидкость, а тем более горячая, обычный полиуретан со временем разрушается от воды — нужен стойкий к ней материал. Поэтому в заявке важна не только цифра давления, но и название жидкости и её рабочая температура.

Замена по образцу без обозначения

Часто на руках только снятая манжета без маркировки, а документации на цилиндр нет. По образцу определяются профиль, число кромок и материал; размеры же берутся с канавки и сопрягаемой детали, потому что изношенная манжета усела. Если канавку измерить нельзя, пришлите диаметр штока или гильзы и фото узла в разборе — по ним восстановим посадочное место.

Если цилиндров одинаковых несколько, стоит заказать манжеты сразу на все — ремонт одного обычно означает, что остальные на подходе.

Зазор и выдавливание кромки

Под давлением манжета прижимается не только к штоку или гильзе, но и к стенке канавки со стороны зазора. Если зазор велик — из-за износа направляющих или допусков, — кромку понемногу затягивает в щель, и на ней появляется «бахрома». Такую манжету меняют вместе с защитным кольцом, которое перекрывает зазор, и заодно проверяют направляющие.

Как хранить запасные манжеты

Резина и полиуретан стареют и на полке. Храните манжеты в тёмном прохладном месте, в упаковке, подальше от нагревателей, электродвигателей и солнца: озон и ультрафиолет делают кромку хрупкой. Не нанизывайте их на гвоздь и не складывайте стопкой под грузом — сечение запоминает деформацию.

Скорость хода и нагрев

Быстрый шток греет кромку трением: при высокой скорости обычная манжета перегревается, твердеет и начинает пропускать. Для таких цилиндров берут профили со скользящим элементом из PTFE и материал с запасом по температуре.

Медленный ход опасен другим — прилипанием и рывками. Поэтому скорость в заявке так же важна, как давление: по ней выбирается, какой профиль встанет.

Грязь снаружи штока

Манжета штока рассчитана держать масло, а не пыль. Если грязесъёмник изношен или его нет, шток на каждом ходу затягивает абразив под кромку манжеты — и та стирается в разы быстрее. Поэтому грязесъёмник меняют вместе с манжетой штока, особенно на строительной и сельскохозяйственной технике.

Разделы каталога для этого узла

• Уплотнения штока — встают на место манжет по ГОСТ 14896-84 и 22704-77, профилей в группе — 50.
• Уплотнения поршня — уплотнение по гильзе цилиндра, профилей в группе — 67.
• Защитные кольца — размеры по тому же ГОСТ 14896-84; нужны при высоком давлении.