Гофрированные чехлы для штока и винта
Гофрированный чехол закрывает шток, винт или направляющие от стружки, пыли и брызг снаружи.
Расчёт под ваш узел: что нам нужно
Нестандартный размер сильфона изготовим по чертежу, эскизу или образцу.
- диаметры посадки на обоих концах
- длину в сжатом и растянутом положении или ход
- чем крепится чехол: хомут, фланец, посадка
- от чего защищать: стружка, окалина, брызги, пыль
- количество
Где стоят в узле
Сильфон не держит давление и не уплотняет узел — он не подпускает грязь к штоку и направляющим. Поэтому его ставят снаружи, перед грязесъёмником: на станках, прессах и технике под открытым небом. Размер определяют диаметры концов и ход: в сжатом положении гофра не должна упираться, в растянутом — натягиваться. Позиций сильфонов в каталоге сейчас нет; пришлите чертёж, эскиз или образец — изготовим под ваш узел.
Обозначения группы
Готовых обозначений у этой группы в каталоге нет: форму и размер задаёт ваш чертёж или образец.
Как подобрать чехол
Чехол подбирают по трём группам размеров: посадка, длина и место вокруг. Посадка — это диаметры обоих концов там, где чехол крепится: на штоке или винте с одной стороны и на корпусе, крышке или фланце с другой. Концы бывают разными, и если назвать только диаметр штока, второй конец придётся угадывать. Длину измеряют в двух положениях узла: когда шток полностью втянут и когда полностью выдвинут. Разница между ними и есть ход, который гофра обязана пропустить. Не менее важно, сколько места вокруг: наружные складки не должны задевать соседние детали, а внутренние не должны ложиться на шток или винт, иначе чехол протрётся изнутри.
В сжатом виде гофра складывается в пакет, короче которого её не сжать. Если между упорами на втянутом штоке меньше места, чем занимает этот пакет, чехол упрётся и лопнет на сгибе; если на выдвинутом больше, чем гофра способна растянуться, её натянет и порвёт у крепления. Поэтому нам нужны оба размера, а не только полная длина старого чехла: снятый с узла, он уже не показывает, как был сжат в работе. Длинный горизонтальный чехол провисает под своим весом и трётся о шток нижней стороной — о таком узле скажите сразу, чтобы предусмотреть внутренние поддерживающие кольца.
Форма чехла зависит от того, что он закрывает. Шток, винт и вал закрывают круглой гофрой, которая надевается концами на посадочные пояски. Открытые направляющие станка закрывают плоским прямоугольным чехлом-гармошкой: у него меряют ширину и высоту сечения, длину в сложенном и развёрнутом виде и то, как он крепится к неподвижной части и к подвижному столу или каретке. Скажите, лежит ли такой чехол на направляющих или висит над ними, и есть ли в конструкции опорные ролики или полозья: от этого зависит, из чего делать складки и чем их подпирать.
Способ крепления тоже нужно назвать заранее. Хомут требует гладкого пояска на детали и такого же гладкого конца на чехле; фланец — отверстий под винты и их разметки; посадка в канавку — точного диаметра канавки и её ширины. Если чехол снимается при обслуживании узла, скажите, как часто это делают: для частого снятия подходят быстросъёмные крепления, а не посадка с натягом. На подвижной технике вспомните и про вибрацию: плохо закреплённый конец чехла сползает с пояска, и грязь проходит под него, хотя сама гофра цела.
Материал выбирают по тому, что летит на чехол и в какой среде он работает. Горячая стружка и окалина прожигают тонкую стенку, масло и охлаждающая жидкость размягчают часть резин, на улице добавляются мороз, солнце и вода. Скажите, какая из этих нагрузок главная и греется ли сам узел, — от этого зависят материал и толщина стенки. Для быстрого хода важен ещё и воздух: гофра при каждом ходе выдыхает и вдыхает, и если выхода нет, она раздувается или втягивает пыль через неплотное крепление. В таком узле предусматривают отверстие для дыхания или фильтр, и место под него тоже согласуют заранее.
Когда нужен точно такой же чехол, как стоял, пригодится и сам снятый образец, даже рваный: по нему видны шаг и форма складок, толщина стенки и устройство концов. Сфотографируйте его разложенным рядом с рулеткой, отдельно — каждый конец крупно, и приложите фото узла с установленным чехлом, если оно сохранилось. Размеры по образцу снимаем как подсказку, а решающими остаются размеры узла: длина при втянутом и выдвинутом штоке и посадки на концах. Если узел доработали и ход изменился, скажите, насколько, — старый чехол под новый ход не подойдёт.
Частые ошибки подбора: заказывать чехол по диаметру штока, не померив посадку на корпусе; указывать длину снятого чехла вместо длины узла в двух положениях; забывать про хомуты — под хомут нужен гладкий поясок достаточной ширины на обоих концах; ставить чехол, внутренний диаметр которого почти равен штоку. Если чертежа узла нет, пришлите фото в сжатом и выдвинутом положении рядом с рулеткой и размеры посадок — по ним изготовим чехол для вашего станка или машины.
Когда выбирают
- шток или винт покрывается стружкой и пылью
- гофра старого чехла лопнула на сгибе
- у станка открыты направляющие или шарико-винтовая пара
- техника стоит на улице
Сильфоны и гофрозащита в каталоге
В каталоге позиций нет.
Марки материала в строках группы
В каталоге позиций нет.
Типоразмеры в каталоге
Позиций этой группы в каталоге нет — размер под ваш узел рассчитаем по чертежу или образцу.
Рядом в узле: защита от грязи
Других групп в этом узле нет. Все группы по месту в узле — в каталоге уплотнений.