Как выбрать приводной ремень
Ремень подбирают по двум признакам — профилю и длине. Профиль задаёт форму сечения и ширину шкива, длина — межосевое расстояние. На странице ряд собран по профилям, внутри профиля — по расчётной длине.
Классические клиновые ремни — профили Z(O), А, В(Б), С(В), D(Г), Е(Д) по ГОСТ 1284.1–1284.3-89: у них ширина большего основания в 1,5–1,7 раза больше высоты. Узкие ремни SPZ, SPA, SPB, SPC (DIN 7753, ISO 4184) выше при той же ширине — отношение 1,2–1,3, — меньше греются, допускают скорость до 40 м/с и передают большую мощность; буква X вместо S (XPZ, XPA) значит зубчатый ремень того же профиля.
Какая длина указана
Длину ремня меряют по разным линиям: по расчётной (Lp, Ld, Lw — по корду), по внутренней (Li) и по наружной (La). У одного ремня это три разных числа, поэтому в заявке важно назвать, какая длина снята. Пример: ремни AVX10 маркируют по наружной длине, а XPZ того же профиля — по расчётной, и XPZ-850 соответствует AVX10-863.
Поликлиновые ремни (PK, PJ, PL) передают мощность до 120 кВт на высоких скоростях. Синхронные зубчатые HTD работают без проскальзывания и держат валы в строгой синхронности. Вариаторные ремни меняют положение в канавке шкива и тем меняют скорость ведомого вала. Рабочая температура клиновых ремней — от −30 до +60 °C.
Что указать в заявке
- профиль ремня (или старый ремень — перепишите маркировку с него)
- длину и по какой линии она указана: Lp, Li или La
- количество ручьёв, если ремень многоручьевой
- количество
