БКНЛ
Прорезиненная хлопчатобумажная ткань с лавсановым утком: каркас держит тяговое усилие, резиновые обкладки — истирание и удар. Из неё делают и конвейерную ленту, и плоский приводной ремень — разница в числе прокладок и в том, как изделие работает.
Бельтинг БКНЛ — прорезиненная ткань для лент и приводных ремней · Его же называют: бельтинг, резинотканевая лента, БКНЛ-65, ГОСТ 20-85
Рабочая температура
от −45 до +60 °C
Диапазон для лент общего назначения; тепло- и морозостойкие исполнения свои — подбираем по грузу.
Где он есть у нас
Что есть в прайсе
- Типоразмеров
- 21 (81 позиция в прайсе)
- Цена
- у каждой позиции своя — в таблице «Ремни плоские приводные»: формат поставки в прайсе не указан
Где применяется и чего нельзя
Где работает
- конвейеры сыпучих и штучных грузов
- транспортёры в цехах и на складах
- плоские приводные ремни станков, вентиляторов и мельниц
- приводы деревообрабатывающего и мукомольного оборудования, где ремень идёт по большим шкивам
- ремённые передачи старых станков, для которых клиновой профиль не предусмотрен конструкцией
- замена изношенного полотна или ремня по ширине и числу прокладок
Чего нельзя
- горячий груз или горячий шкив выше +60 °C — нужна теплостойкая ткань
- масла и нефтепродукты — хлопковый каркас разбухает, нужна маслостойкая
- постоянная сырость без просушки: каркас гниёт и теряет прочность
- малые диаметры шкивов при большом числе прокладок — ремень ломается на перегибе
- острая кромка груза без защитных бортов
Расчёт и заказ
БКНЛ: другой размер или замена
В ответе назовём цену, наличие и срок.