К основному тексту страницы
уплотнения и РТИ
Отправить чертёж Отправить чертёж

Манжета или сальник: в чём разница и как не заказать не то

Сальником в обиходе называют армированную манжету вала по ГОСТ 8752-79: стальной каркас, резиновая кромка и пружина, работа на вращении почти без давления. Манжета — более широкое слово: так называют и сальник, и воротниковое уплотнение штока или поршня, которое держит давление гидроцилиндра. Различает их не название, а движение в узле и перепад давления.

Короткий ответ: сальник — это частный случай манжеты. Так в мастерских и в каталогах называют армированную манжету для вращающегося вала по ГОСТ 8752-79, а словом «манжета» называют любое уплотнение с гибкой рабочей кромкой, в том числе резиновые и полиуретановые манжеты штока и поршня гидроцилиндра. На деле путают не слова, а детали: сальник вала и гидравлическая манжета устроены для разных нагрузок и друг друга не заменяют.

Слева резиновая манжета U-образного сечения, справа армированный сальник с пружиной

Три вещи, которые называют одним словом

Когда в заявке написано «сальник», за ним может стоять одна из трёх деталей.

  1. Армированная манжета вала. Резиновая кромка, привулканизованная к стальному каркасу, и браслетная пружина, которая прижимает кромку к валу. Стоит в редукторах, насосах, мостах и коробках передач. Это то, что чаще всего и имеют в виду.
  2. Манжета гидроцилиндра. Кольцо с воротниковой (U-образной) кромкой без каркаса, которое ставят в канавку на штоке или поршне. Её тоже нередко называют сальником штока.
  3. Сальниковая набивка. Плетёный шнур, которым набивают сальниковую камеру насоса или задвижки и поджимают крышкой. Отсюда и само слово: узел исторически так и назывался.

Если по одному слову нельзя понять, о чём речь, мы переспрашиваем, что за узел. Проще сразу написать, где стоит деталь и как она движется.

Что отличает сальник вала от гидравлической манжеты

Главное различие — характер движения и перепад давления.

Сальник работает на вращении: кромка всё время скользит по валу в одну сторону, и основной враг здесь — нагрев от трения и окружная скорость. Давления он почти не держит: ГОСТ 8752-79 рассчитывает такую манжету на избыточное давление до 0,05 МПа. Его задача — удержать масло в корпусе и не пустить внутрь грязь.

Гидравлическая манжета работает на возвратно-поступательном движении и держит рабочее давление цилиндра. ГОСТ 14896-84 задаёт для своих манжет давление от 0,1 до 50 МПа при скорости перемещения до 0,5 м/с. Её прижимает к штоку или гильзе само давление жидкости: чем оно выше, тем плотнее кромка.

Распространённая ошибка — считать, что стальной каркас делает сальник прочнее и пригодным для давления. Каркас нужен для другого: чтобы деталь держала форму и плотно сидела в расточке корпуса. На перепад давления он не работает, и сальник в узле с напором выдавливает или выворачивает.

Сравнение по признакам

Признак Армированная манжета вала (сальник) Манжета штока и поршня Сальниковая набивка
Движение вращение ход вперёд-назад вращение или ход, медленно
Давление почти нет, до 0,05 МПа по ГОСТ 8752-79 рабочее давление цилиндра, до 50 МПа по ГОСТ 14896-84 зависит от поджатия и материала
Как держится запрессована в расточку корпуса лежит в канавке штока или поршня набита в камеру, поджата крышкой
Что прижимает кромку браслетная пружина натяг и давление среды крышка сальника
Из чего резина на стальном каркасе резина, полиуретан, ткань с резиной плетёный шнур с пропиткой

Как понять, что у вас в узле

Смотрите на три признака, и деталь определится без образца.

  • Вал крутится, давления нет — редуктор, насос, мост, двигатель. Это армированная манжета, подбирается по диаметру вала, диаметру гнезда и высоте. Такие детали собраны в разделе армированных манжет и сальников.
  • Шток или поршень ходит под давлением — гидроцилиндр, пресс, домкрат. Нужна гидравлическая манжета или уплотнение другого профиля под канавку; их мы делаем по размеру канавки, чертежу или снятой детали — см. уплотнения штока и поршня на заказ.
  • У вала насоса или шпинделя задвижки есть камера с крышкой — это набивка, её выбирают по среде и температуре из сальниковой набивки.

Для пневматики есть свой стандарт на манжеты — ГОСТ 6678-72: давление там малое, а скорость хода выше, поэтому у пневматической манжеты другая губка и ставить её в гидравлику нельзя, как и наоборот.

Ошибки, которые мы видим в заявках

Сальник вместо манжеты штока. Диаметры совпали, деталь встала — и её выдавило при первом же рабочем ходе. Совпадение размеров не делает детали взаимозаменяемыми.

Манжета без каркаса на вал. Кольцо без арматуры в расточке корпуса проворачивается вместе с валом, и течь идёт уже по наружному диаметру.

Материал «как был». Цвет старой детали ничего не говорит о резине. Материал выбирают по среде и температуре: для обычного минерального масла — маслостойкий NBR, для горячего масла и агрессивных сред — фторкаучук. Подробнее о том, из чего собран сальник и чем различаются его исполнения, — в статье об устройстве армированной манжеты, а о том, где в цилиндре какие манжеты стоят, — в разборе видов гидроцилиндров.

Что прислать для расчёта

Напишите, где стоит деталь и как она движется: вращается вал или ходит шток. Добавьте три размера посадочного места, среду, температуру и давление в узле, а если есть — фото старой детали в разрезе. Для сальников вала — заявка на уплотнения вала: по этим данным подберём исполнение и материал или предложим другую конструкцию, если сальник в вашем узле не выживет.

Куда это ведёт в каталоге

Читать дальше

  • Армированная манжета: из чего состоит и как выбрать исполнениеАрмированная манжета — резиновая кромка на стальном каркасе с браслетной пружиной. Каркас держит деталь в корпусе, пружина прижимает кромку к валу, пыльник защищает её снаружи. Исполнение выбирают по трём вопросам: что снаружи узла, в какую сторону крутится вал и из чего корпус.
  • Гидроцилиндры: виды, устройство и какие уплотнения в каждом стоятГидроцилиндры бывают одностороннего и двустороннего действия, поршневые и плунжерные, с одним и с двумя штоками, телескопические. От типа зависит, какие уплотнения в нём стоят: у плунжерного нет уплотнения поршня, у двустороннего поршень держит давление с обеих сторон, у телескопического уплотнений столько комплектов, сколько ступеней.

Источники

  • ГОСТ 8752-79 (манжеты армированные для валов: давление до 0,05 МПа, окружная скорость до 20 м/с, температура от −60 до +170 °C по группе резины)
  • ГОСТ 14896-84 (манжеты для гидравлических устройств: скорость до 0,5 м/с, давление от 0,1 до 50 МПа)
  • ГОСТ 6678-72 (манжеты для пневматических устройств)
  • практика приёма заявок АиРТИ

Технические утверждения статьи сверяются с источниками выше и ждут визы инженера завода. Редакция: 21.09.2026. Тема заведена по измеренному спросу: Блог airti.ru: /otlicie-manzet-ot-salnikov, 209 переходов из поиска за год (логи nginx, Р-238).

Расчёт детали

Прислать чертёж на расчёт

Приложите чертёж, эскиз или фото детали с линейкой и опишите, где она работает: среда, температура, давление, количество. В ответе назовём материал, цену и срок.

Что нужно рассчитать

Перетащите чертёж или эскиз

Принимаем PDF, JPG, PNG, DWG, DXF до 10 МБ. Фотографии детали с линейкой часто достаточно; файла может не быть вовсе.

по обозначению найдём позицию сразу; по размерам подберём
минимальный заказ уточняется при расчёте
Добавить условия работы — нужны, когда материал подбираем мы
не знаете — так и напишите, подберём по условиям работы
от него зависит профиль уплотнения

Цена за штуку на сайте — для ориентира. Точную сумму пришлём в счёте: она зависит от количества и от того, отгрузим позицию сразу или под заказ.