К основному тексту страницы
уплотнения и РТИ
Отправить чертёж Отправить чертёж

Резиновые смеси: из каких каучуков делают РТИ и как выбрать

Свойства резины задаёт каучук, на котором она замешана. NR и SBR — для воздуха и воды без масла, NBR и HNBR — для масла и топлива, EPDM — для воды, пара и улицы, CR — середина между ними, FKM — жар и химия, силикон MVQ — самый широкий интервал температур, полиуретан — износ и давление. Выбор начинают со среды, затем проверяют обе границы температуры и характер нагрузки.

Резиновое изделие ведёт себя так, как позволяет каучук, на котором замешана смесь. Всё остальное в рецептуре — наполнители, пластификаторы, вулканизующая система — сдвигает свойства в пределах, заданных основой, но не меняет её характер. Поэтому вопрос «какая резина нужна» почти всегда сводится к вопросу «какой каучук выдержит эту среду при этой температуре». Ниже — девять основ, из которых делают большую часть РТИ, и порядок, в котором между ними выбирают.

Несколько брусков резиновой смеси разного цвета (чёрный, коричневый, красный, белёсый) в ряд, как образцы материалов

Что входит в резиновую смесь

Сырая смесь — это каучук, в который на вальцах или в смесителе вводят серу или перекись для сшивки, сажу или минеральный наполнитель для прочности, масло-пластификатор для мягкости и противостарители для защиты от кислорода и озона. Затем смеси придают форму — прессованием, литьём, экструзией или вырезкой из листа — и вулканизуют. При вулканизации цепи каучука сшиваются в сетку, и пластичная масса становится упругой резиной, которая после снятия нагрузки возвращается к исходной форме.

Наполнитель и сшивка решают твёрдость, прочность, остаточную деформацию. Стойкость к маслу, воде, пару и озону решает основа. Смесь NBR можно сделать мягкой или жёсткой, но тормозную жидкость она не выдержит ни в каком исполнении.

Девять основ и их характер

  • NR, натуральный каучук — самая упругая и прочная на разрыв резина, хорошо гасит удары и истирание. Масла, топливо и озон разрушают её быстро.
  • SBR, бутадиен-стирольный — рабочая лошадь общего назначения: техпластины, ленты, прокладки для воды и воздуха. Нефтепродукты не держит.
  • NBR, нитрил — основной материал уплотнений для минерального масла и дизельного топлива. Боится озона, пара и тормозной жидкости на гликоле.
  • HNBR, гидрированный нитрил — к маслу стоек так же, но держит больший нагрев и лучше сопротивляется истиранию и погоде.
  • EPDM, этиленпропилен — вода, пар, тормозная жидкость, улица. Минеральное масло исключено полностью.
  • CR, хлоропрен (неопрен) — умеренно стоек и к маслу, и к погоде, трудно горит.
  • FKM, фторкаучук — горячее масло, топливо с ароматикой, кислоты.
  • MVQ, силикон — самый широкий интервал температур и физиологическая инертность при слабой механике.
  • PU, полиуретан — эластомер для износа, удара и высокого давления.

Таблица сравнения

Каучук Рабочая температура класса Держит Не терпит
NR по марке воду, воздух, удар, истирание масло, топливо, озон
SBR по марке воду, воздух, слабые растворы масло, топливо, улицу годами
NBR −30…+100 °C минеральное масло, дизель, воду озон, пар, гликолевую тормозную жидкость
HNBR −25…+150 °C масло, бензин, газ, улицу ароматику, хлорированные растворители
EPDM −50…+150 °C воду, пар, тормозную жидкость, улицу масло, смазки, топливо
CR по марке погоду, умеренно масло ароматику, топливо в постоянном контакте
FKM −20…+200 °C горячее масло, топливо, кислоты пар, кетоны, щёлочи, сильный мороз
MVQ −60…+200 °C жар, холод, контакт с продуктом топливо, трение под нагрузкой, перегретый пар
PU −30…+110 °C масло, абразив, удар, давление горячую воду и пар, кислоты, щёлочи

Числа — пределы класса по справочнику материалов; конкретная марка может быть уже, а у HNBR допускается кратковременный нагрев до +170 °C. Подробные перечни сред — на страницах нитрила NBR, EPDM и фторкаучука FKM.

В каком порядке выбирать

  1. Среда. Она отсекает больше всего вариантов. Есть нефтепродукты — остаются NBR, HNBR, FKM, частично CR и полиуретан. Вода, пар или гликоль без масла — EPDM. Воздух и вода без масла при умеренной температуре — NR, SBR, EPDM.
  2. Обе границы температуры. Горячий узел зимой стоит на морозе. FKM, выбранный за нагрев, может задубеть на улице, а силикон, наоборот, сохраняет эластичность.
  3. Нагрузка и движение. Неподвижная прокладка прощает слабую механику; манжета штока под давлением — нет. Там, где силикон рвётся, а резина выдавливается, работает полиуретан.
  4. Твёрдость и исполнение — уже внутри выбранной основы.

Разбор пар, где выбор чаще всего спорный: NBR или HNBR, фторкаучук FKM, уплотнения из EPDM, неопрен CR и силикон MVQ.

Почему нитрил трескается на воздухе и что с этим делают

В цепи бутадиен-нитрильного каучука много двойных связей. Озон, которого в воздухе немного, разрывает их на растянутой поверхности, и деталь покрывается сеткой мелких трещин поперёк направления растяжения. Внутри масляного узла это почти не проявляется, а вот кольцо, пыльник или шланг, работающие снаружи или долго лежащие на складе возле электродвигателей, растрескиваются быстро.

Способов защиты несколько. В смесь вводят противостарители и воск, который выходит на поверхность и закрывает её. Нитрил совмещают с поливинилхлоридом — смеси NBR/ПВХ заметно лучше переносят озон и погоду. Наконец, меняют основу: у HNBR двойных связей почти не осталось, EPDM их лишён в основной цепи. Какой путь выбрать, зависит от того, есть ли в узле масло. Сравнивать смеси по озоностойкости стоит по одному методу — ГОСТ 9.026-74 или ISO 1431-1: результат без названия метода и условий испытания ни о чём не говорит.

Что прислать для расчёта

Назовите среду с её точным названием, температуру в работе и в простое, давление и есть ли движение. Приложите чертёж или размеры. Подберём основу и изготовим формовые изделия или детали из листа — например, из техпластин.

Куда это ведёт в каталоге

  • Материал: NBR — от −30 до +100 °C
  • Материал: H-NBR — от −25 до +150 °C
  • Материал: EPDM — от −50 до +150 °C
  • Материал: FKM — от −20 до +200 °C
  • Материал: MVQ — от −60 до +200 °C
  • Материал: PU — от −30 до +110 °C

Читать дальше

  • NBR или HNBR: какой каучук выбрать для уплотненияNBR закрывает большинство узлов с минеральным маслом и топливом при температуре до +100 °C. HNBR — тот же нитрил после гидрирования: к маслу стоек так же, но держит нагрев до +150 °C, лучше переносит озон и истирание. Переходить на HNBR стоит, когда NBR упирается в температуру или изнашивается раньше срока.
  • Фторкаучук FKM (FPM, Viton): свойства и где он нуженФторкаучук — резина с атомами фтора в цепи; по классу работает от −20 до +200 °C и стоек к горячему маслу, топливу с ароматикой и многим кислотам. Слабые места — пар и горячая вода, кетоны и сложные эфиры, щёлочи и амины, сильный мороз. Ставят его туда, где нитрил уже не справляется, а не «на всякий случай».
  • Силикон (MVQ): свойства, где он лучше резины и где его ставить нельзяСиликон MVQ работает от −60 до +200 °C — шире любой другой ходовой резины, не боится озона и солнца и при соответствующей смеси допускается к контакту с пищей. Механически он слаб: плохо держит разрыв и истирание, не выносит топлива и перегретого пара. Поэтому его место — неподвижные уплотнения горячих и холодных узлов, а не подвижные соединения под давлением.

Источники

  • справочник материалов сайта по «Описанию материалов завода» — NBR от −30 до +100 °C (с. 26), H-NBR от −25 до +150 °C, кратковременно до +170 °C (с. 29), EPDM от −50 до +150 °C (с. 34), FKM от −20 до +200 °C (с. 32), MVQ от −60 до +200 °C (с. 36), PU от −30 до +110 °C (с. 11), перечни сред «где работает / чего нельзя»
  • NR, SBR и CR — без чисел: в справочнике материалов уплотнений их нет, у пористых марок витрины уровень «типовой ориентир»
  • состав резиновой смеси и стадии производства (смешение, формование, вулканизация) — старая статья блога о резиновых смесях, пересказ
  • озонное растрескивание нитрила по двойным связям цепи, защита воском и противостарителями, смеси NBR/ПВХ — общие сведения о полимере
  • метод испытания на озоностойкость — ГОСТ 9.026-74 и ISO 1431-1
  • обозначения каучуков по ISO 1629 — общеизвестная номенклатура

Технические утверждения статьи сверяются с источниками выше и ждут визы инженера завода. Редакция: 22.09.2026. Тема заведена по измеренному спросу: Блог airti.ru: /rezinovye-smesi-ix-vidy-i-primenenie-v-proizvodstve-rti, /obespecenie-ozonostoikosti-rti-iz-rezin-na-osnove-bnk-putem-ix-modifikacii, 52 перехода из поиска за год (логи nginx, Р-238).

Расчёт детали

Прислать чертёж на расчёт

Приложите чертёж, эскиз или фото детали с линейкой и опишите, где она работает: среда, температура, давление, количество. В ответе назовём материал, цену и срок.

Что нужно рассчитать

Перетащите чертёж или эскиз

Принимаем PDF, JPG, PNG, DWG, DXF до 10 МБ. Фотографии детали с линейкой часто достаточно; файла может не быть вовсе.

по обозначению найдём позицию сразу; по размерам подберём
минимальный заказ уточняется при расчёте
Добавить условия работы — нужны, когда материал подбираем мы
не знаете — так и напишите, подберём по условиям работы
от него зависит профиль уплотнения

Цена за штуку на сайте — для ориентира. Точную сумму пришлём в счёте: она зависит от количества и от того, отгрузим позицию сразу или под заказ.