Конвейерные ленты: виды, устройство и как выбрать под груз

Конвейерные ленты различаются материалом каркаса и покрытия, рисунком поверхности и назначением. Для промышленных конвейеров с сыпучими и штучными грузами основной выбор — резинотканевая лента по ГОСТ 20-85: тканевый каркас принимает натяжение, резиновые обкладки защищают его от груза, температуры и среды. Подбирают такую ленту по трём параметрам — ширине конвейера, числу тканевых прокладок в каркасе и типу обкладки под конкретный груз.

Какие бывают конвейерные ленты

Лент сотни видов, но разделяются они по нескольким независимым признакам:

Лёгкие ленты из ПВХ и полиуретана ставят на упаковочные и пищевые линии, модульные — там, где нужна частая мойка. На карьерах, в складах сыпучего, на дробильных и перегрузочных узлах работают резинотканевые ленты: они держат удар куска и истирание, которые лёгкая лента не выдержит. В нашей витрине собраны именно резинотканевые ленты — в подгруппе «Конвейерные ленты», вместе с соединительными элементами для стыковки.

Из чего состоит резинотканевая лента

Лента по ГОСТ 20-85 устроена как слоёный пирог:

• Каркас — несколько тканевых прокладок, склеенных резиновыми прослойками. Именно он работает на растяжение: чем длиннее конвейер и тяжелее груз, тем больше прокладок нужно.
• Рабочая обкладка — слой резины со стороны груза. Она изнашивается первой, и её толщину выбирают по абразивности и крупности груза.
• Нерабочая обкладка — тонкий слой со стороны барабанов и роликов, защищает ткань от трения о них.
• Борта — резиновая оторочка кромок, которая не даёт ткани разлохматиться, если лента сбегает на металлоконструкцию.

Какая ткань в каркасе: БКНЛ, EP, ТК

Ткань каркаса определяет прочность, удлинение и то, как лента переносит влагу.

БКНЛ — комбинированная ткань на основе хлопковых и синтетических нитей, давно применяемая в отечественных лентах. Ленты с ней — основная часть нашей витрины.

EP — полиэфир-полиамидная ткань: полиэфир в основе мало тянется, полиамид в утке даёт гибкость поперёк ленты. Не гниёт во влажной среде.

ТК — ткань из полиамида (капрона): прочная и гибкая, заметнее тянется под нагрузкой.

Чем больше в ткани синтетики, тем спокойнее лента переносит сырость. Выбор между тканями — вопрос длины конвейера, влажности и того, как ленту будут стыковать; при замене проще всего повторить ткань старой ленты, если к ней не было претензий.

Как подобрать ленту под свой конвейер

1. Ширина. Берут по барабанам и роликоопорам существующего конвейера, а не по старой ленте: изношенная лента бывает уже номинала за счёт истёртых бортов.
2. Число прокладок. Определяется натяжением: длиной конвейера, производительностью, углом подъёма. Если конвейер работал нормально, повторяют каркас старой ленты; если лента тянулась или рвалась в стыке — нужен каркас прочнее.
3. Обкладка. По грузу и условиям: для абразивной руды и щебня — толще и износостойкая; для горячего груза — теплостойкая; для улицы зимой — морозостойкая; для зерна с маслом и промасленных деталей — маслостойкая; для продуктов — пищевая.
4. Поверхность. На подъёме с углом, на котором груз скатывается с гладкой ленты, ставят рифлёную или с перегородками.

Прежде чем заказывать новую ленту, осмотрите сам конвейер. Если старая лента износилась с одного края, ролики заклинило или барабан сместился, новая лента уйдёт в сторону и сотрёт борт так же быстро. Порез по центру обычно оставляет застрявший кусок груза или неисправный очистной скребок, а расслоение каркаса — слишком малый для этой ленты диаметр барабана. Причину устраняют вместе с заменой, иначе платить придётся дважды.

Свойства резины обкладки — прочность, истираемость, морозостойкость — проверяют стандартными испытаниями; как их читать, разобрано в статье «Как испытывают резиновые изделия».

Лента или приводной ремень

Резинотканевая лента и плоский приводной ремень похожи по устройству, но работают по-разному: лента везёт груз, ремень передаёт вращение со шкива на шкив. У ремня важнее гибкость и сцепление со шкивом, у ленты — стойкость обкладки к грузу. Если вам нужна передача, а не транспорт, смотрите плоские приводные ремни.

Стыковка и хранение

Ленту из рулона стыкуют механическими соединителями или вулканизацией. Механический стык ставится быстро и без оборудования, вулканизированный — ровнее, лучше проходит скребки и не пропускает мелочь под ленту. Какой способ подходит, зависит от груза и от того, чем обслуживают конвейер.

Резина обкладок стареет и на складе: от солнца, озона, тепла и перегиба. Рулон хранят в темноте, вдали от отопления, не ставят на кромку надолго. Подробнее — в статье «Старение РТИ при хранении».

Что прислать для расчёта

Ширину и длину ленты, число прокладок и толщину обкладок старой ленты, если они известны, груз, температуру и условия работы, угол подъёма и способ стыковки. По этим данным подберём ленту из подгруппы конвейерных лент и соединители к ней.

Читать дальше

• Старение РТИ при хранении: условия склада и сроки годности — Резина стареет и без работы: её разрушают озон, свет, тепло и кислород, а постоянная деформация оставляет след навсегда. Руководство ISO 2230 задаёт склад без солнца и источников озона, с температурой не выше +25 °C, и делит эластомеры на три группы с начальным сроком хранения 5, 7 и 10 лет. Перед установкой деталь, пролежавшую долго, осматривают.
• Как испытывают резиновые изделия: твёрдость, прочность, старение, среды — Резину проверяют по нескольким показателям: твёрдость по Шору, прочность и удлинение при растяжении, сопротивление раздиру, остаточная деформация сжатия, стойкость к теплу, озону и рабочим жидкостям, истирание. Методы задают ГОСТ и ISO, и в протоколе результат имеет смысл только рядом с нормой и названием метода.

Источники

• ГОСТ 20-85 «Ленты конвейерные резинотканевые. Технические условия» (устройство: каркас из тканевых прокладок, рабочая и нерабочая обкладки)
• старая статья блога /vidy-konveiernyx-lent-i-ix-prednaznacenie (классификация по материалу, назначению, структуре, поверхности, длине)
• ассортимент витрины АиРТИ (подгруппа «Конвейерные ленты»: резинотканевые ленты с тканью БКНЛ и соединительные элементы
• плоские приводные ремни с тканями БКНЛ, EP, ТК — отдельная подгруппа)

Технические утверждения статьи сверяются с источниками выше и ждут визы инженера завода. Редакция: 21.09.2026. Тема заведена по измеренному спросу: Блог airti.ru: /vidy-konveiernyx-lent-i-ix-prednaznacenie, 53 перехода из поиска за год (логи nginx, Р-238).