ГОСТ 8752-79 — армированные манжеты (сальники): размеры, таблица, позиции в каталоге

Что описывает ГОСТ 8752-79 и где стоят армированные манжеты

ГОСТ 8752-79 — стандарт на армированные манжеты для валов, которые в обиходе называют сальниками. Манжета состоит из резиновой рабочей кромки, металлического каркаса, придающего ей форму и посадку в гнездо, и браслетной пружины, которая прижимает кромку к валу и компенсирует износ. Задача — удержать масло или смазку внутри узла, где вращающийся вал выходит из корпуса, и не пустить внутрь пыль и воду.

Такие манжеты стоят везде, где есть вращение и смазка:

• Редукторы
• Коробки передач
• Насосы
• Электродвигатели
• Ступицы
• Шпиндели станков

Стандарт задаёт конструкцию, размеры и требования к манжетам, но не выбирает за конструктора марку резины и не обещает ресурс: срок службы зависит от скорости вала, шероховатости его поверхности, температуры и среды.

Важно понимать границу применения: армированная манжета — уплотнение вращения при небольшом избыточном давлении. Для возвратно-поступательного движения и для высокого давления нужны манжеты других стандартов и другой конструкции.

Типы, исполнения и как читать обозначение

• тип 1

  Одна рабочая кромка

  Узел в чистой среде: масло внутри, снаружи нет абразива.

• тип 2

  С пылезащитной кромкой

  Дополнительная кромка закрывает основную от абразива снаружи. Ставят там, где узел работает в пыли, грязи или под брызгами воды: сельхозтехника, дорожные машины, наружные приводы.

Внутри типа есть исполнения по способу изготовления кромки и по наличию каркаса: кромка может быть формованной или механически обработанной, каркас — полностью закрытым резиной или открытым. Для подбора важнее размеры, для ресурса — исполнение кромки: обработанная кромка даёт более стабильную линию контакта.

Обозначение складывается из типа и исполнения, диаметра вала, наружного диаметра и высоты, затем группы резины:

В прайсах то же обозначение сокращают до размеров через звёздочку — «50×70×10» — и добавляют марку резины словом.

Чужие написания приводим к одному документу: «ГОСТ 8752» без года, слитное «ГОСТ8752-79», обозначение с размерами через «x» вместо «×». Отдельной страницы под ошибочное написание на сайте нет.

Размерный ряд и посадка

Ряд стандарта построен по диаметру вала: для каждого диаметра предусмотрено одно или несколько сочетаний наружного диаметра и высоты, чтобы манжету можно было поставить в существующее гнездо без переделки корпуса. Именно поэтому одной манжете 50 мм по валу могут соответствовать несколько позиций каталога с разным наружным диаметром.

Гнездо под манжету задаётся стандартом: диаметр и глубина расточки, фаска на входе, шероховатость. Вал в месте работы кромки должен быть шлифованным, без продольных рисок — по продольной риске масло уходит наружу при полностью исправной манжете.

Таблица ниже собрана из нашего каталога: в ней те диаметры валов, наружные диаметры и высоты, позиции по которым у нас есть на момент показа страницы. Это живые данные, не переписанная таблица стандарта.

Материалы и условия работы

Группа резины в обозначении отвечает за среду и температуру.

• нитрильные

  Минеральные масла и смазки

  В обычном диапазоне температур.

• фторкаучуковые

  Горячие масла и агрессивные среды

  Когда нитрильная смесь не держит температуру или среду.

• силиконовые

  Низкие температуры и пищевые среды

  При малой скорости вала.

Предельная окружная скорость вала у каждой группы своя и задана в стандарте — при выборе смотрят не только температуру, но и обороты.

Пружина в манжете делает работу, которую не видно: держит контакт кромки при биении вала и по мере износа. Манжета, поставленная пружиной наружу, работает наоборот — пропускает масло наружу. Это самая частая ошибка монтажа, и на неё стоит проверять узел до запуска.

Подбор замены и типичные ошибки

1. 01

   Три размера

   Замену подбирают по трём размерам с изношенной манжеты или с чертежа узла: диаметр вала, диаметр гнезда, высота. Изношенную манжету измеряют по каркасу — резина «садится» и врёт; наружный диаметр берут с гнезда, если оно доступно.

2. 02

   Импортная манжета — сверить не только миллиметры

   Импортные манжеты по размерам часто совпадают с рядом ГОСТ 8752-79, но различаются исполнением кромки и материалом — при замене импортной на отечественную сверяют группу резины по среде и скорости.

3. 03

   Вал под кромкой

   Если вал изношен под кромкой, новая манжета потечёт по канавке износа. Стандартный выход — ремонтная втулка на вал либо манжета с другой высотой, чтобы сместить линию контакта; оба варианта считаем по чертежу узла.

Монтаж и хранение

Хранят манжеты в закрытой упаковке, без деформации, вдали от света и озона; срок хранения ограничен и указывается изготовителем.

Позиции из таблицы заказываются со страницы товара; манжеты нестандартных размеров и специальных смесей — по чертежу или образцу через приёмник чертежа. Цены и сроки на странице документа не называются: они подтверждаются по конкретной заявке.

Повторный заказ той же манжеты проще всего по номеру прошлого счёта: обозначение, группа резины и исполнение уже записаны у нас, и второй раз обмерять узел не придётся.